По умолчанию поиск осуществляется по заголовкам фондов. Для расширения поиска воспользуйтесь "Детальным поиском". Поиск
Учитывать при поиске: Заголовки описей Описания фондов Заголовки дел Описания описей Заголовки документов Переименования организаций
	Скрыть детальный поиск

Ставропольский городской временный шоссейный комитет 21.05.1837-09.03.1873гг.; 19.07.1874 г.-1878гг. г.Ставрополь

Перейти к фонду:

Фонд № 464.
Крайние даты документов 1837–1878
Электронные копии документов отсутствуют

• Опись № 1. Название: Опись № 1, 1837–1878 гг., единиц хранения: 66

Историческая справка

27 апреля 1873 г. в здании Ставропольского уездного училища состоялось собрание дворянского, мещанского и купеческого обществ города Ставрополя для обсуждения мер по приведению в порядок площадей и улиц города. Для руководства работами было предложено создать представительный орган от всех городских сословий, получивший название "Временный комитет, составленный в городе Ставрополе для устройства мостовой и улиц". Комитет открыл свои действия 21 мая 1873 г. Перед членами комитета была поставлена задача: осмотреть места, требующие особого внимания, определить стоимость работ по приведению их в порядок и изыскать источники финансирования. Возглавлял комитет городской голова. Депутатами от купцов были избраны Т.Поваляев, Ф.Брацианов и И.Тутов, от мещан - И.Коняхин, Н.Морин и А.Яковлев. Купеческое общество сочло необходимым приглашать на заседания комитета купцов Волобуева, Плотникова, Чернова и Гониловского, "как граждан, пользующихся общим уважением и оказывающих постоянное усердие на пользу города". Дворяне также изъявили готовность способствовать устройству мостовой в городе. Для руководства работами областная строительная комиссия назначила состоящего при ней штабс-капитана строительного отряда путей сообщения Констана, а в помощь ему для личного надзора за работами - поручика Бетаки. Комитет объявил добровольную подписку на пожертвования строительных материалов. Тем горожанам, кто вместо поставки натурой камня, пожелал бы пожертвовать деньги, был определен взнос в 20 руб.(такой была определена стоимость работ по доставке, дроблению и укладке камня). В связи с ограниченными финансовыми возможностями города для мощения дорог комитет привлекал воинских чинов и арестантов. Важность устройства в городе мостовой (в документах ее называют по-разному: то мостовой, то шоссе) значительно возросла в июне 1837 г., когда стало известно об ожидаемом в этом году проезде через Кавказскую область императора Николая I. Комитет наблюдал за тем, чтобы каждый жертвователь поставлял камень в том количестве, на которое подписался, раздробил его на мелкие куски и уложил на мостовую в указанное руководителем работ место. Комитет также принимал камень, приобретенный на пожертвованные деньги, вел учет прихода и расхода камня и денег в шнуровых книгах. Работы по устройству мостовой на главной улице города (Большой) были завершены в октябре 1837 г. И хотя комитет создавался на время мощения улиц и площадей, члены комитета признали, что и в дальнейшем комитет должен существовать. "Временный комитет" действовал довольно продолжительное время, в архивных документах встречаются различные его наименования: "комитет, учрежденный для устройства в городе мостовых и улиц", "шоссейный комитет для разных строительных и дорожных дел", "временный шоссейный комитет". Для наблюдения за "шоссейным делом" ежегодно городским обществом избирались два депутата. Все необходимые для работы материалы заготавливались по распоряжению комитета, ими же нанимались работники.

9 марта 1873 г. Ставропольский губернатор закрыл комитет в связи с предполагаемым введением в действие Городского положения от 16 июня 1870 г., в соответствии с которым выполнявшаяся комитетом работа должна была перейти в ведение нового городского общественного управления. 19 июля 1874 г. Ставропольская городская дума, образованная в соответствии с Городским положением, приняла постановление об образовании в городе шоссейного комитета "для мощения улиц, исправления мостов, канав и переездов". Отчеты о своих действиях в течение года комитет представлял городской Думе через городскую управу. Деятельность Ставропольского городского шоссейного комитета прослеживается по документам фонда до 1878 г.

Аннотация

Постановления Ставропольской городской думы, предписания Ставропольского губернатора и переписка об устройстве и ремонте улиц и дорожных сооружений в городе Ставрополе, приходо-расходные документы и шнуровые книги, денежные и материальные отчеты шоссейного комитета . Сведения об устройстве новых дорог, мостов и тротуаров в городе, очистке водосточных и других канав, назначении членов комитета, проведении торгов на подряд по ремонту улиц и дорог в городе, снабжении шоссейного комитета материалами, привлечении арестантов к работам по устройству шоссейных дорог. Переписка об устройстве городского общественного бульвара (1871 г.). Журналы регистрации исходящих документов.